11_baby.JPG

自驾出发,开启春节之旅

今天正式开启了我们的春节自驾旅程。总体计划是从深圳出发,先前往粤西,首站是阳江的海陵岛,接着途径北海,之后在南宁过大年,随后在南宁周边城市自驾,初六返回深圳,初七回到香港。这次旅程由我和宝妈带着两个宝宝先行出发,外婆会在除夕夜飞到南宁与我们团聚,一起吃年夜饭并继续后续的游玩。

宝宝闹情绪,行程稍有延误

01_baby_in_car.jpg

担心深中通道堵车,原本计划早上8点出发,12点抵达目的地。然而,早上珊瑚宝宝闹起了情绪,不肯刷牙、穿衣服,吃饭也慢吞吞的,这一系列状况耽误了不少时间,我们直到9点半才正式出发。

踏上高速之路,体验深中通道

02_shenzhong.JPG

出发后还算顺利,尽管天空飘着小雨,但出门几公里就上了高速。先是行驶在京港澳高速,大约10点钟左右,到达宝安机场附近后转上深中通道,虽然没有出现严重堵车,但缓行状况明显。刚进入深中通道的第一段是隧道,一开始车速能达到80,后来就只能维持在70左右。隧道与大桥衔接的上坡路段,是以往的堵点,很多车因为上坡不给油,导致行驶速度缓慢,造成拥堵。今天情况依旧,车速只能开到五十多,连六十都达不到。隧道方面也意识到了这个问题,通过大喇叭和隧道顶端的文字提示,提醒司机上坡加油提高速度,但很多车还是开得很慢。

一年两箱油,如何能优化?

03_duck.JPG

路上遇到了不少“一年两箱油”的车,在限速一百二的高速上只开六十,还挡在快车道上,十分影响通行。不过,我们出发得早,没有遭遇严重拥堵,还算顺利。过了上坡路段上了大桥后,车速能达到七十多,过了南沙的叉路口后,车速能达到八十以上。其实路上车并不算多,如果大家都能开快一点,开到八十甚至一百是完全可行的。国内高速的特点是慢车太多,而且长时间占用快车道。近期看到一些讨论,有人建议学习国外,规定快车道不许长期占用,只能用于超车或者按限速行驶,速度慢的车都在第二、第三车道行驶,这样或许能更好地利用道路资源。按照我的理解,我国的超车道也是规定不许长时间占用的,只是没有对占道和慢车进行治理,也许是技术上有难度吧。想要在不堵车的情况下让所有车辆按限速行驶,确实是个难题。

中阳高速缓行,服务区稍作休整

过了中山之后,我们沿着中阳高速(中山到阳江的高速)行驶。这一段是三车道,但车流量较大,车速却提不上去,平均速度可能都不到100。快车道上慢车众多,需要左右反复变道才能保持车速,有时候慢车道的车反而更多一些,可能是因为临近春节,大货车少了很多。我们在江门的服务区停下来休息,服务区里人头攒动。我们买了咖啡、面包和薯片,简单吃了点东西当作午饭,补充一下能量。

转道沈海高速,顺畅抵达海陵岛

04_hailing_island.JPG

离开服务区后,中阳高速在转沈海高速再转肇阳高速,前往海陵岛。沈海高速这一段是四车道,道路宽阔,开起来感觉比之前舒服很多。它作为国家重要的南北高速,交通承载能力很强,从北京/上海/广州/深圳去海南都要走这条路。而肇阳高速我们走的这段,专门是从阳江前往海陵岛,路上几乎没什么车,行驶起来十分畅快。我们一路开启120车道保持巡航,向着目的地海陵岛快速进发。

跨海登岛,感受旅游氛围

06_boat.JPG

从阳江过海前往海陵岛,这一段海面并不宽阔,海面上能看到一些小船,还有一些养殖设施。连接两地的跨海大桥并不是那种高大跨海大桥,我猜是因为海陵岛不大,方便绕行,没有大船的航运通行需求,所以大桥离海面的高度较低,能降低建设成本和安全风险。登上海陵岛,便能明显感觉到已经来到了旅游区。道路两旁建设得十分漂亮,路边张贴着各种标语和海报。路上往来的车辆大多是外地车牌,看来全国各地的游客都慕名而来,十分热闹。

直奔海博馆,探寻丝路遗迹

07_museum.JPG

上岛后,我们沿着公路继续前行,径直前往广东海上丝绸之路博物馆。这座博物馆展示的是“南海Ⅰ号”古沉船打捞出水后的相关展览,感受古代海上丝绸之路的辉煌与繁荣。到了才知道,“南海Ⅰ号”是在阳江外部的海面上打捞的,所以博物馆建在了这里,更令我吃惊的是,整艘船是用一个大的框架完全围起来,然后整体打捞上来的!博物馆也是为了配合对打捞的船体进行考古建设的,所以大的框架和船体现在就在博物馆里面,游客可以从外面围观。

08_show_start.JPG

09_nanhai_i.JPG

10_mazu.JPG

天气突变,海边游玩受阻

05_wind.JPG

12_wind.JPG

今天海陵岛天气大变,海边风力强劲,天气预报显示有5级大风。海风呼啸,吹得我们直打哆嗦。宝宝原本穿了羽绒背心,后来又套上了厚厚的羽绒服。宝爸的羽绒服收在箱子里拿取不便,只能穿着一件冲锋衣,在海边被吹得瑟瑟发抖。这里的海景和沙滩都很不错,但因为风太大,根本没办法好好玩耍。听当地人说,昨天还能穿短袖,没想到今天就这么冷,气温不到10度,海风凛冽,冻得人够呛,给我们留下了不太好的印象,甚至都不想再来了。

沿海观光,了解海边格局

13_hotel.JPG

下午游玩完博物馆后,我们在海边简单转了转,便开车回酒店。我们住在万豪旗下的源宿酒店。沿着海边一路行驶,发现海陵岛南岸的格局大概是这样的:西边是老镇,中间是博物馆,再往东是保利银滩,保利在海边建造了大量的别墅和高层海景房。再往东北是万豪新开发的海湾,有酒店,民宿,还有很多未完工的建筑。

16_baoli.JPG

路上有二手房甩卖的广告,显示89平方米的房子售价36万一套,算下来每平方米大概4000元。近几年旅游地产受到一定冲击,估计不太好卖。保利那边的海景房建得很漂亮,楼下有各种小饭店、海鲜馆和大排档,还有许多做民宿的小店,感觉是集中托管投资客的二手房出租。这里的房价确实很低,之前在网上找的镇上五十平的双床民宿,现在只要69元一晚,春节期间会涨到三百多,但价格依旧很实惠。

海鲜大餐,品尝当地美食

晚上在点评上找到了”秋姐美食店(12年老字号保利店)”,这家店评价还不错,4.7分,关键是有16000条评论,这么多人评论过的店,一般都不会太差,我们便决定去尝尝。

店里的海鲜很新鲜,价格也不贵,有多种团购的套餐,双人套餐有98元、163元和269元三种,我们点了一个269元的套餐,海鲜六选三,大菜是蒜蓉蒸龙虾(小青龙),还点了椒盐基围虾、爆浆鱿鱼,炒时蔬等,分量很足,味道不错,服务也很主动。除了装修和卫生条件是大排档风格外,其他没什么缺点。

15_dinner.JPG

海边温度,春节去哪里玩?

14_sea_view.JPG

来到阳江才发现,这个季节天气太冷,不适合海上活动。感觉中国东南沿海地区,春节期间都有点冷,不太适合海边游玩。为了印证我的猜测,我们特地用车上的副驾屏看了天气预报,今年春节前我国东北西北都是-20度,中部长江流域0度,西南的昆明也是3-10度,南部沿海包括海口都是10-20度有点冷,只有海南南部的三亚是热带气候,15-25左右,比较适宜,怪不得全国的人都往三亚挤呢。